Climatizzazione auto
Il clima non raffredda più come prima?
Nella maggior parte dei casi non è rotto: è semplicemente a corto di gas. La prima cosa da sapere è quale gas monta la tua auto, perché da lì dipende tutto — attrezzatura, tempi e prezzo.
Che gas monta la tua auto?
R134a
Auto immatricolate fino al 2016
È il gas storico, quello montato sulla maggior parte delle auto in circolazione. Costa poco e si trova ovunque.
R1234yf
Auto immatricolate dal 2017
Introdotto dalla normativa europea perché molto meno impattante sul clima. Costa diverse volte il precedente: è questo, e solo questo, il motivo per cui la ricarica ha un prezzo diverso.
I due gas non sono intercambiabili: cambiano gli attacchi, l'olio del compressore e la stazione di ricarica. Non serve che tu lo sappia in anticipo — lo verifichiamo noi in accettazione dall'etichetta nel vano motore, in un minuto e senza impegno.
Scegli come sistemarlo
Livello 1
Ricarica clima
L'essenziale, fatto bene
- Verifica del gas e del tipo di impianto
- Vuoto e test di tenuta
- Ricarica gas e olio nella quantità prevista dal costruttore
- Controllo della temperatura alle bocchette
Livello 2
Comodità
Sali in auto e respira
- Tutta la ricarica del Livello 1
- Filtro abitacolo nuovo
- Sanificazione dell'abitacolo e dell'impianto
Prezzi IVA inclusa. Sul gas R1234yf l'importo dipende dai grammi che l'impianto richiede: te lo confermiamo in accettazione, prima di iniziare.
Prenota il tuo posto
Scegli tu giorno e ora. In officina verifichiamo che gas monta la tua auto, poi decidi con calma quale livello ti serve.
